鄂爾多斯發電機維修柴油發電機組噴油泵維護四大要點：柴油發電機組的有很多重要部件，需要定期定時維護保養。噴油泵是柴油發電機組燃油供給系統的重要部件，其工作狀況的好壞，直接影響柴油發電機組的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。柴油發電機組租賃廠商總結正確維護噴油泵有以下十大要點：

一、要把好柴油使用及過濾關，保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。一般來說，柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多，在使用時要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清潔保養，及時清洗或更換濾芯；根據作業環境條件及時對柴油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。

二、要經常檢查噴油泵油池內的機油量及其質量是否符合要求。每次啟動柴油機前都應檢查噴油泵內機油的量及其質量情況(靠發動機強制潤滑的噴油泵除外)，確保機油數量足夠，質量良好，如果機油因混入水或柴油而變質，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導致柴油機動力不足，啟動困難，嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油，因此應根據機油的質量情況及時更換，更換時要對油池進行徹底清洗，把油池底部的油泥等雜質清除干凈，否則使用不長時間機油又會變質。機油的數量不可過多或過少，調速器內加油過多，易導致柴油機“飛車”，鄂爾多斯發電機維修加油過少又將使潤滑不良，應以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當柴油機較長時間不使用時，一定要檢查油泵油池中機油內是否有水、柴油等雜質，如有要立即更換，否則由于長時間存放，水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。

三、要定期檢查調整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。在使用時，由于聯軸節聯接螺栓的松動，凸輪軸及滾輪體部件的磨損，常導致供油提前角及各缸供油間隔角發生變化，使柴油燃燒變壞，柴油發電機組的動力性、經濟性變差，同時啟動困難，運轉不穩，發出異響及過熱等。在實際使用中，很多用戶重視整體供油提前角的檢查調整，卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調整)的檢查調整，導致整體調整后雖然第1缸供油正時，但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不一定正時，同樣會導致柴油發電機組啟動困難、動力不足、運轉不平穩，尤其對于使用時間較長的噴油泵來說，更要重視對供油間隔角的檢查調整。

四、要定期檢查調整噴油泵各缸的供油量。由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，造成柴油內漏，會使各缸的供油量減少或不勻，導致柴油發電機組啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩。因此要定期檢查調整噴油泵各缸的供油量，確保柴油發電機組功率的發揮。在實際使用中，可通過觀察柴油機的排煙、聽發動機聲音、鄂爾多斯發電機維修摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。