鄂爾多斯發(fā)電機租賃的油耗問題：同噪音一樣:進口機是按"≥"計算,而國產(chǎn)柴油發(fā)電機組是按"≤"計算,一般國產(chǎn)柴油發(fā)電機組耗油是全負荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而進口柴油發(fā)電機組在全負荷使用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用戶在選購時可以從進口柴油發(fā)電機組與國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的差價結(jié)合自己實際需要的使用時間來計算合理的選購方案。

柴油發(fā)電機組的價格：實際上進口柴油發(fā)電機組在含關(guān)稅的情況下比國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的成本并高不了多少，或者等同于國內(nèi)同型號的價格，但銷售價格遠高于國產(chǎn)柴油發(fā)電機組。這也是進口柴油機成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤。但現(xiàn)在某些品牌的進口柴油發(fā)電機組的價格已經(jīng)遠低于同功率國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的價格，。

柴油發(fā)電機組的底座帶油箱：有的進口柴油發(fā)動機油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國產(chǎn)柴油中含有機雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護，從而使油污形成沉積。

另外，底部油箱作為柴油發(fā)電機組的選配件隨機組進口，其價格較高。因此，鄂爾多斯發(fā)電機租賃用戶還是使用外接油箱，便于維護和保養(yǎng)，而且也能增加進油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，將柴油發(fā)電機組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。

柴油發(fā)電機組機房設(shè)計：

1.柴油發(fā)電機組機房的選址：考慮到柴油發(fā)電機組的進風、排風、排煙等情況，如果有條件時機房設(shè)在首層。但是，高層建筑造價昂貴，特別是首層通常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，因此柴油發(fā)電機組機房一般都設(shè)在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風條件不良，人機房設(shè)計帶來一系列不利因素，設(shè)計中要注意處理好。柴油發(fā)電機組機房選址時應(yīng)注意以下幾點：

1）不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；

2）盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風對其造成影響；

3）注意噪音對環(huán)境的影響；

4）宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理。

2.鄂爾多斯發(fā)電機租賃柴油發(fā)電機組機房通風